A12
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
A12
Wafuatiliaji wa GNSS wa Gari
Jumpstar A12 RTK Kituo cha Kuweka Nafasi cha Gari cha Usahihi wa Juu - 4G Cat.1, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Pato la Mtazamo wa Antena Mbili
Nafasi ya RTK ya kiwango cha sentimita
2cm±1ppm usahihi wa hali ya juu, ufuatiliaji wa satelaiti wa bendi nzima ya kundinyota nyingi.
4G Cat.1 Mawasiliano thabiti
Inaauni itifaki ya TCP/UDP, JT/T 808-2013 kwa uwekaji wa jukwaa la meli bila mshono.
Urambazaji wa Inertial wa IMU uliojengwa ndani
Hudumisha nafasi ya kuaminika katika maeneo ya upofu wa ishara ya GNSS (vichuguu, korongo za mijini).
Pato la Mtazamo wa Antena mbili
Hutoa kichwa sahihi na pembe ya lami kwa urambazaji na udhibiti wa gari.
Ulinzi wa Viwanda wa IP66
Mwili wa aloi ya alumini, usio na maji/vumbi kwa mazingira magumu ya kazi.
Miingiliano Tajiri ya Upanuzi
RS232/CAN, kadi ya TF, TTS, relay, sensor ya kiwango cha mafuta na muunganisho wa pembeni.
Uingizaji mpana wa voltage
DC 9V-36V, inayoendana na aina zote za gari; Betri ya chelezo ya 350mAh.
Usimamizi wa Mbali unaobadilika
Usanidi wa SMS/jukwaa, uboreshaji wa FOTA, usambazaji wa data mbili za IP.
GNSS ya Kundinyota nyingi
GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, msaada wa bendi kamili ya QZSS.
Kiwango cha Usasishaji wa Kasi ya Juu
Kiwango cha sasisho kinachoweza kusanidiwa cha 1-10Hz kwa ufuatiliaji wa gari unaobadilika.
Kituo cha Usahihi wa Juu cha Jumpstar A12 RTK
4G Cat.1, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Pato la Mtazamo wa Antena Mbili
A12 ni kituo cha kuweka nafasi cha gari cha RTK cha bendi nzima na nafasi ya kadi ya TF iliyojengewa ndani na slot ya SIM kadi. Inaauni muunganisho wa vifaa mbalimbali vya pembeni kama vile vitambuzi vya kiwango cha mafuta ya dijiti kupitia kiolesura cha RS232 kwa ukusanyaji wa data na kupakia kwenye jukwaa la usimamizi wa meli. Inachukuanafasi ya antena mbilikutoa kichwa na habari ya mtazamo wa lami, na inaunganishaKitengo cha urambazaji cha inertial cha IMUkuhesabu kiotomatiki data ya latitudo na longitudo katika mazingira bila ishara za satelaiti.
Pia inasaidia kukatwa kwa nguvu za gari la mbali / mafuta na kurejesha kupitia relay ya nje. Inatumika sana katika usafirishaji wa akili, IoV, kuendesha gari kwa akili, vifaa, mizigo na matukio ya usafirishaji wa masafa marefu.
RTK 2cm±1ppm, hesabu iliyokufa ya IMU, kichwa cha antena mbili, IP66, 4G Cat.1 - A12 ndio terminal ya mwisho ya gari la usahihi wa hali ya juu.
.png?imageMogr2/format/webp)
Sifa muhimu na Faida
-
Nafasi ya usahihi wa hali ya juu ya sentimita Itifaki ya NTRIP, bendi kamili ya kundinyota nyingi; RTK 2cm±1ppm; Mwanzo baridi ≤35s.
-
Fidia ya Urambazaji wa Inertial ya IMU Hudumisha kiwango cha cm kwa 3s, m-kiwango kwa 10s baada ya kupoteza GNSS; Kamili kwa vichuguu, gereji za chini ya ardhi, korongo za mijini.
-
Pato la Mtazamo wa Antena mbili Kichwa (0.15 / R) °, lami (0.25 / R) °; mtazamo wa gari la wakati halisi bila sensorer za ziada.
-
Mawasiliano thabiti ya 4G Cat.1 TCP/UDP, JT/T 808-2013 itifaki ya sekta; Inatumika na majukwaa ya kawaida ya usimamizi wa gari.
-
Kuegemea kwa kiwango cha viwanda IP66 isiyo na maji/isiyozuia vumbi, aloi ya alumini, -20 ° C ~ + 75 ° C kwa mazingira magumu ya gari.
-
Upanuzi tajiri wa pembeni CAN, RS232, TTS, GPIO; Inasaidia relays za nje, vijiti vya mafuta, sensorer za joto, spika.
-
Ubunifu thabiti wa usambazaji wa umeme DC 9V-36V voltage pana; Betri ya chelezo ya 350mAh huhakikisha mawasiliano ya ≤10min baada ya kushindwa kwa umeme.
-
Operesheni rahisi ya kijijini Usanidi wa mbali wa SMS/jukwaa, uboreshaji wa kijijini wa FOTA, usambazaji wa data wa IP mbili kwa wakati mmoja.
.png?imageMogr2/format/webp)
Ufafanuzi wa kiufundi
Mawasiliano na GNSS
| Kiwango cha Mtandao | Paka wa 4G.1 |
| Njia za mawasiliano | TCP, UDP |
| Itifaki inayoungwa mkono | JT / T 808-2013 |
| Wi-Fi/Bluetooth | Inaweza kubinafsishwa |
| Makundi ya nyota yanayoungwa mkono | GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, bendi kamili ya QZSS |
| Usahihi wa RTK | 2cm±1ppm |
| Usahihi wa Kasi | ≤0.02m/s (PDOP ≤4) |
| Usikivu | Ufuatiliaji -155dBm; Upataji -138dBm |
| Update Rate | 1-10Hz (chaguo-msingi 1Hz) |
| Data tofauti | RTCM3.0-3.3 |
IMU na Umeme
| Usahihi wa kichwa | (0.15/R)° (R=urefu wa msingi katika mita) |
| Usahihi wa lami | (0.25 / R) ° |
| Nafasi ya Eneo la Kipofu | 3s (kiwango cha sentimita), 10s (kiwango cha mita) |
| Voltage ya pembejeo | DC 9V-36V |
| Uendeshaji wa sasa | ≤300mA@12V |
| Betri ya chelezo | 3.7V / 350mAh |
| Uvumilivu wa chelezo | ≥Dakika 10 |
| Joto la Uendeshaji | -20℃~+75℃ |
| Joto la kuhifadhi | -40℃~+75℃ |
| Kiwango cha ulinzi | IP66 |
| Vipimo | 108×92×30.5mm |
| Uzito | 270g |
| Nyenzo | Aloi ya Alumini |
Maombi ya kawaida
Mifumo ya Usafirishaji wa Akili
Ufuatiliaji wa gari, ufuatiliaji wa mtiririko wa trafiki, usimamizi wa makutano na usahihi wa kiwango cha cm.
Mtandao wa Magari (IoV)
Mawasiliano ya V2X, ubadilishanaji wa data ya gari kwa wakati halisi, suluhisho mahiri za uhamaji.
Kuendesha gari kwa akili na kusaidiwa
Nafasi ya usahihi wa hali ya juu kwa ADAS, magari yanayojiendesha, urambazaji wa kiwango cha njia.
Meli za Usafirishaji na Mizigo
Ufuatiliaji wa wakati halisi, ufuatiliaji wa mafuta, uboreshaji wa njia kwa lori na meli za mizigo.
Usafiri wa masafa marefu
Mabasi ya makocha, mizigo kati ya miji, ufuatiliaji wa tabia ya madereva, utabiri wa ETA.
Uhandisi na Magari Maalum
Wachimbaji, cranes, pampu za saruji - ufuatiliaji wa mtazamo na nafasi ya usahihi wa juu.
Usafiri wa Bidhaa Hatari
Ufuatiliaji wa gari la Hazmat, kukatwa kwa mafuta ya dharura, ufuatiliaji wa kufuata njia.
Urambazaji wa Usahihi wa Juu wa Gari
Mifumo ya urambazaji ndani ya gari, usambazaji wa meli, sasisho za trafiki za wakati halisi.
Usafiri wa Umma na BRT
Usafiri wa haraka wa basi, usimamizi wa ratiba, habari ya abiria na ETA ya usahihi wa hali ya juu.
Autopilot ya Mashine ya Kilimo
Mwongozo wa trekta, udhibiti wa dawa, kilimo cha usahihi na usahihi wa kiwango cha RTK cm.
Rasilimali na Vipakuliwa
Karatasi ya data ya A12
Vipimo kamili, utendaji wa RTK/IMU, maelezo ya umeme na mitambo.
Mchoro wa mitambo
Vipimo vya mitambo ya 2D/3D na mpangilio wa kupachika (108×92×30.5mm).
Mwongozo wa Mtumiaji
Mwongozo wa ufungaji, usanidi, urekebishaji wa IMU, unganisho la pembeni.
Mfano wa CAD wa 3D
Umbizo la STEP, IGES na STL kwa ujumuishaji wa mitambo (108×92×30.5mm).
Kununuliwa mara kwa mara pamoja
A19
Jumpstar A19 4G+2G Kifuatiliaji cha Gari la Kusubiri cha Muda Mrefu - Maisha ya Betri ya Miaka 3, Kuzuia Kuvunjwa kwa Mwanga, Kitafutaji cha GPS/BDS/LBS kilichofichwa
A10
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A10 4G - Kifuatiliaji cha Meli cha Daraja la Viwanda chenye Udhibiti wa Mafuta wa Mbali na Mfumo wa Kengele Nyingi
A07
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A07 4G - Kifuatiliaji cha Voltage Pana cha Kuzuia Maji na Kukatwa kwa Mafuta ya Mbali/Nishati na Kengele za Akili
Je, unahitaji suluhisho maalum?
Ongea na timu yetu ya uhandisi kwa marekebisho ya OEM.
Wasiliana nasi