A07
A07
Wafuatiliaji wa GNSS wa Gari
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A07 4G - Kifuatiliaji cha Voltage Pana cha Kuzuia Maji na Kukatwa kwa Mafuta ya Mbali/Nishati na Kengele za Akili
Uingizaji wa Voltage ya Ultra-Wide
DC 9V-98V, inafaa kwa magari, malori, mabasi, magari ya uhandisi.
Mawasiliano ya Mtandao Kamili wa 4G
Bendi kamili za LTE-FDD/TDD, muunganisho thabiti wa kimataifa.
Kukatwa kwa Mafuta / Nguvu ya Mbali
Udhibiti wa kijijini wa mbofyo mmoja kupitia jukwaa la usalama wa gari.
Mfumo wa Kengele nyingi
Mtetemo, kasi kupita kiasi, uzio wa kijiografia, muda wa kuisha kwa maegesho, kengele haramu za kuwasha.
Usambazaji wa data ya upofu
Hifadhi kiotomatiki na upakie hadi rekodi 1500 za nafasi nje ya mtandao.
Betri ya chelezo iliyojengwa ndani
Ugavi wa umeme wa dharura wa 350mAh, operesheni inayoendelea ya saa 2.
Kuzuia maji na kompakt
Muundo wa kuzuia maji uliokadiriwa IP, 80×43×22mm kwa usakinishaji rahisi uliofichwa.
Usimamizi wa Mbali unaobadilika
Usanidi wa SMS/Jukwaa, uboreshaji wa programu dhibiti ya mbali.
GNSS yenye unyeti wa juu
Usahihi wa nafasi ya 2.5m, ufuatiliaji -162dBm, kuanza baridi <30s.
Kazi kamili za Fleet
Nafasi ya wakati halisi, takwimu za mileage, uchezaji wa trajectory, kizuizi cha njia.
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A07 4G
Kifuatiliaji cha Voltage Pana cha Kuzuia Maji na Kukatwa kwa Mafuta / Nguvu ya Mbali
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha A07 4G ni kifuatiliaji cha gari kisicho na maji cha kizazi kipya kilichotengenezwa kwa kujitegemea kwa ufuatiliaji wa lengo la rununu. InachukuaMawasiliano ya mtandao kamili wa 4Gna nafasi ya satelaiti yenye unyeti wa hali ya juu, inayosaidia ufuatiliaji wa wakati halisi, uchezaji wa trajectory, kukatwa kwa mafuta/umeme kwa mbali, na kengele nyingi za akili.
Ikiwa na pembejeo ya voltage pana zaidi (9V-98V) na betri ya chelezo iliyojengewa ndani, inabadilika kulingana na magari mbalimbali ikiwa ni pamoja na malori, magari ya vifaa, teksi na makocha. Inatoa ufuatiliaji kamili wa nafasi, kupambana na wizi, na suluhisho za usimamizi wa uendeshaji kwa usimamizi wa usalama wa meli na gari.
Voltage pana ya 9-98V, mtandao kamili wa 4G, kukatwa kwa mafuta kwa mbali, kengele nyingi, kuzuia maji - A07 ndio kifuatiliaji cha mwisho cha gari.
Sifa muhimu na Faida
-
Utangamano wa gari kamili Voltage pana zaidi DC 9V-98V; betri ya chelezo ya 350mAh iliyojengewa ndani kwa operesheni ya dharura ya saa 2.
-
Udhibiti wa gari la mbali Mbofyo mmoja wa kukata mafuta/umeme wa mbali na urejeshaji kupitia jukwaa; kazi ya kufunga serikali kwa usalama.
-
Ulinzi wa Kengele ya Akili Mtetemo, kasi kupita kiasi, ukiukaji wa uzio wa kijiografia, muda wa kuisha kwa maegesho, kuwasha kinyume cha sheria, kengele za wizi.
-
Nafasi thabiti na data GNSS yenye unyeti wa juu; Usahihi wa 2.5m; Hifadhi ya mahali pa upofu (rekodi 1500) na usambazaji upya kiotomatiki.
-
Usimamizi na Matengenezo Rahisi IP mbili / bandari; Mpangilio wa kigezo cha mbali cha SMS/jukwaa; Uboreshaji wa firmware ya mbali.
-
Compact & Waterproof Ubunifu jumuishi usio na maji; Ukubwa mdogo 80×43×22mm kwa ufungaji uliofichwa.
-
Kazi kamili za Fleet Hoja ya nafasi ya wakati halisi, takwimu za mileage, uchezaji wa trajectory, kizuizi cha njia, uchambuzi wa ripoti.
Ufafanuzi wa kiufundi
Kituo na Mawasiliano
| Voltage ya uendeshaji | DC 9V-98V |
| Uendeshaji wa sasa | <60mA@12V |
| Betri ya chelezo | 3.7V/350mAh, uvumilivu wa saa 2 |
| Joto la Uendeshaji | -20℃~+70℃ |
| Unyevu wa uendeshaji | <95%RH |
| Vipimo | 80×43×22mm |
| LTE FDD | B1 / B3 / B5 / B8 |
| LTE TDD | B34 / B38 / B39 / B40 / B41 |
| 4G Sasa ya Uendeshaji | ≤60mA |
| Itifaki ya Mawasiliano | TCP / IP |
Nafasi na Kazi
| Usahihi wa Kuweka | 2.5m CEP |
| Ufuatiliaji wa Usikivu | -162dBm |
| Usikivu wa Upataji | -147dBm |
| Wakati wa kuanza baridi | |
| Wakati wa Kuanza kwa Moto | < 1 |
| Usahihi wa Kasi | 0.1m / s |
| Wingi wa Geofence | Uzio wa juu wa 50 wa mstatili |
| Hifadhi ya nje ya mtandao | Rekodi za nafasi ya juu ya 1500 |
| Usanidi | SMS na mpangilio wa mbali wa jukwaa |
Maombi ya kawaida
Meli ya Lori na Usafirishaji
Usimamizi wa nafasi ya meli, ufuatiliaji wa wakati halisi, uboreshaji wa njia.
Teksi na Usafiri-Hailing
Usimamizi wa operesheni, usambazaji, ufuatiliaji wa usalama wa abiria.
Kocha na Gari la Abiria
Ufuatiliaji wa usalama, ufuasi wa njia, usimamizi wa hesabu ya abiria.
Uhandisi na Magari Maalum
Ufuatiliaji wa wachimbaji, cranes, mchanganyiko wa saruji, na vifaa maalum.
Ufuatiliaji wa Baharini na Vyombo
Nafasi ya shabaha ya rununu kwa meli, boti, na vyombo vya maji.
Kupambana na Wizi wa Gari na Usalama
Mkato wa mafuta / umeme wa mbali, kengele ya mtetemo, uzio wa kijiografia kwa ulinzi wa wizi.
Usimamizi wa Usafiri wa Umma
Eneo la basi la wakati halisi, ufuasi wa ratiba, mifumo ya habari ya abiria.
Kukodisha na Kukodisha Magari
Ufuatiliaji wa gari, ufuatiliaji wa matumizi, uzio wa kijiografia kwa usimamizi wa kukodisha.
Magari ya Huduma ya Dharura
Ambulensi, lori la zima moto, gari la polisi eneo la wakati halisi na usafirishaji.
Madini na Viwanda Vizito
Malori ya kutupa, vipakiaji, na ufuatiliaji wa gari la madini na voltage pana.
Rasilimali na Vipakuliwa
A07 Karatasi ya data
Vipimo kamili, bendi za 4G, kazi za kengele, maelezo ya umeme na mitambo.
Mchoro wa mitambo
Vipimo vya mitambo ya 2D/3D na mpangilio wa kupachika (80×43×22mm).
Mwongozo wa Mtumiaji
Mwongozo wa ufungaji, usanidi, udhibiti wa kijijini na usanidi wa kengele.
Mfano wa CAD wa 3D
Umbizo la STEP, IGES na STL kwa ujumuishaji wa mitambo (80×43×22mm).
Kununuliwa mara kwa mara pamoja
A19
Jumpstar A19 4G+2G Kifuatiliaji cha Gari la Kusubiri cha Muda Mrefu - Maisha ya Betri ya Miaka 3, Kuzuia Kuvunjwa kwa Mwanga, Kitafutaji cha GPS/BDS/LBS kilichofichwa
A12
Jumpstar A12 RTK Kituo cha Kuweka Nafasi cha Gari cha Usahihi wa Juu - 4G Cat.1, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Pato la Mtazamo wa Antena Mbili
A10
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A10 4G - Kifuatiliaji cha Meli cha Daraja la Viwanda chenye Udhibiti wa Mafuta wa Mbali na Mfumo wa Kengele Nyingi
Je, unahitaji suluhisho maalum?
Ongea na timu yetu ya uhandisi kwa marekebisho ya OEM.
Wasiliana nasi

