A05
A05
Wafuatiliaji wa GNSS wa Gari
Kituo cha Kuweka Nafasi cha RTK cha Jumpstar A05 - Mtandao Kamili wa 5G/4G, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Kitengo cha Ufuatiliaji wa Magari ya Usahihi wa Juu wa Sentimita
Nafasi ya RTK ya kiwango cha sentimita
Usahihi tuli 2cm+1ppm, nafasi ya gari ya usahihi wa hali ya juu.
Usaidizi wa Mitandao Mingi ya 5G/4G
Utangamano kamili wa mtandao wa simu, usambazaji wa data thabiti.
Urambazaji wa Inertial wa IMU uliojengwa ndani
Nafasi isiyo na mshono katika maeneo ya upofu wa ishara ya GNSS (vichuguu, gereji za chini ya ardhi).
Pato la Mtazamo wa Antena mbili
Kichwa na pembe ya lami kwa urambazaji na udhibiti wa gari.
Voltage pana iliyokadiriwa kwa gari
Pembejeo ya 9V-36V DC, inayofaa kwa aina zote za gari (magari, malori, magari ya uhandisi).
Miingiliano Tajiri ya Upanuzi
CAN, RS232, GPIO kwa fimbo ya mafuta, relay, unganisho la sensorer.
JT/T 808 inatii
Itifaki ya kawaida ya uwekaji wa jukwaa la usimamizi wa gari.
IP mbili na Hifadhi ya Nje ya Mtandao
Usambazaji wa majukwaa mawili kwa wakati mmoja na usambazaji wa data ya upofu.
Kuegemea kwa kiwango cha viwanda
Mwili wa aloi ya alumini, -20 ° C ~ + 75 ° C joto la kufanya kazi, linaloweza kubinafsishwa kuzuia maji.
GNSS yenye unyeti wa juu
Upataji wa haraka, mwanzo baridi ≤35s, ufuatiliaji -155dBm.
Kituo cha RTK kilichowekwa na gari cha Jumpstar A05
Mtandao Kamili wa 5G/4G, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Ufuatiliaji wa Kiwango cha Sentimita
Kituo cha Kuweka Nafasi cha RTK cha A05 Kilichowekwa na Gari ni kitengo cha kitaalamu cha uwekaji nafasi wa usahihi wa hali ya juu kilichoundwa kwa matumizi ya gari. Inaauni ishara za GNSS za masafa mawili na inaunganishaModuli ya urambazaji ya inertial ya IMUili kudumisha nafasi thabiti wakati ishara za satelaiti zimezuiwa.
Kupitisha mawasiliano ya mtandao kamili wa 5G/4G na kuendana naItifaki ya terminal ya gari ya JT/T 808-2013, inasaidia nafasi ya antena moja na pato la kichwa cha antena mbili. Ikiwa na bandari tajiri za upanuzi (CAN, RS232, GPIO), inaweza kuunganisha vijiti vya mafuta, relays, sensorer za joto na vifaa vingine vya pembeni. Ugavi wa umeme wa voltage pana (9-36V) na nyumba ya aloi ya alumini huifanya kuwa bora kwa magari ya kibiashara, mashine za uhandisi, kuendesha gari kwa uhuru na usimamizi wa meli wenye akili.
RTK 2cm+1ppm, hesabu iliyokufa ya IMU, kichwa cha antena mbili, 5G/4G - A05 ndio kituo cha mwisho cha kuweka gari.
Sifa muhimu na Faida
-
Nafasi ya usahihi wa hali ya juu ya sentimita Bendi kamili ya RTK na NTRIP; usahihi tuli 2cm + 1ppm; kiwango cha pointi moja 3-5m.
-
Fidia ya Urambazaji wa Inertial ya IMU Hudumisha kiwango cha cm kwa 3s, m-kiwango kwa 10s baada ya kupoteza GNSS; Inafaa kwa vichuguu, gereji za chini ya ardhi, korongo za mijini.
-
Pato la Mtazamo wa Antena mbili Usahihi wa kichwa (0.15 / R) °, usahihi wa lami (0.25 / R) °; Inasaidia ufuatiliaji wa mtazamo wa gari bila sensorer za ziada.
-
Mawasiliano ya Mtandao Kamili wa 5G / 4G 5G/4G/3G/2G-hali kamili; TCP / UDP; JT/T 808-2013 kwa ufikiaji rahisi wa jukwaa.
-
Ubunifu wa Umeme wa Daraja la Gari Voltage pana 9V-36V DC; uendeshaji wa sasa ≤300mA@12V; inaweza kubadilika kwa magari, malori, magari ya uhandisi, meli.
-
Upanuzi tajiri wa pembeni CAN, RS232, miingiliano ya GPIO; Inasaidia vijiti viwili vya mafuta, udhibiti wa relay ya kijijini, sensorer za joto, kengele za nje.
-
Usimamizi wa Mbali unaobadilika Usanidi wa mbali wa SMS/jukwaa; Uboreshaji wa kijijini wa FOTA; maambukizi ya IP mbili; Ukataji data wa kadi ya TF.
-
Kuegemea kwa kiwango cha viwanda Mwili wa aloi ya alumini; -20 °C ~ + 75 ° C joto la kufanya kazi; inaweza kubinafsishwa kuzuia maji; Uthibitisho wa mlipuko unaoweza kuungwa mkono.
Ufafanuzi wa kiufundi
Mawasiliano na GNSS
| Mtandao | Bendi kamili ya 5G/4G/3G/2G |
| Itifaki | JT / T 808-2013, TCP, UDP |
| Bluetooth | Ubinafsishaji wa hiari |
| Makundi ya nyota yanayoungwa mkono | GPS, BDS-2/3, GLONASS, Galileo, bendi kamili ya QZSS |
| Usahihi wa RTK | 2cm + 1ppm |
| Usahihi wa Kasi | ≤0.02m/s (PDOP ≤4) |
| Wakati wa Kurekebisha Kwanza | Mwanzo wa baridi ≤35s; Mwanzo moto ≤10s |
| Usikivu | Ufuatiliaji -155dBm; Upataji -138dBm |
| Update Rate | 1-10Hz (chaguo-msingi 1Hz) |
| Umbizo la Data | NMEA 0183, RTCM3.0-3.3 |
IMU na Umeme
| Usahihi wa kichwa | (0.15/R)° (R=urefu wa msingi katika mita) |
| Usahihi wa lami | (0.25 / R) ° |
| Urambazaji wa Eneo la Kipofu la Ishara | Kiwango cha sentimita kwa 3s; Kiwango cha mita kwa miaka 10 |
| Voltage ya pembejeo | DC 9V-36V |
| Uendeshaji wa sasa | ≤300mA@12V |
| Joto la Uendeshaji | -20℃~+75℃ |
| Joto la kuhifadhi | -20℃~+75℃ |
| Unyevu | 10% -85% RH (isiyo ya kufupisha) |
| Vipimo | 108×85×25mm |
| Uzito | 80g |
| Nyenzo | Aloi ya Alumini |
| Miingiliano | 2×SMA (POS/Kichwa), 1×SMA (4G), CAN, RS232, GPIO, nguvu ya pini 8, slot ya TF |
Maombi ya kawaida
Usimamizi wa Meli za Magari ya Biashara
Nafasi ya usahihi wa hali ya juu kwa malori, teksi, mabasi; ufuatiliaji wa njia na usambazaji.
Kuendesha gari kwa uhuru na ADAS
Nafasi sahihi na kuelekea kwa magari yanayojiendesha yenyewe na mifumo ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva.
Mashine za Uhandisi na Magari ya Ujenzi
Ufuatiliaji wa wakati halisi na ufuatiliaji wa mtazamo kwa wachimbaji, tingatinga, korongo.
Mashine za Kilimo cha Usahihi
Mwongozo wa majaribio ya kiotomatiki kwa matrekta, wavunaji, vinyunyizio kwa usahihi wa sentimita.
Ufuatiliaji Maalum wa Gari
Malori ya zima moto, ambulensi, magari ya vifaa - usambazaji wa wakati halisi na uboreshaji wa njia.
Urambazaji wa Baharini na Meli
Nafasi ya usahihi wa hali ya juu na kuelekea kwa meli, vivuko, na shughuli za bandari.
Usafiri wa Akili & V2X
Ushirikiano wa gari na barabara, usimamizi wa makutano, na matumizi mahiri ya jiji.
Madini na Vifaa vya Bandari
Ufuatiliaji wa vifaa vizito, usafirishaji wa uhuru, na usimamizi wa yadi katika mazingira magumu.
Usafiri wa Umma na Usimamizi wa Mabasi
Eneo la basi la wakati halisi, kufuata ratiba, mifumo ya habari ya abiria.
Majibu ya Dharura na Uokoaji
Eneo la wakati halisi na urambazaji wa ambulensi, magari ya zima moto, magari ya polisi katika misheni muhimu.
Rasilimali na Vipakuliwa
A05 Karatasi ya data
Vipimo kamili, usahihi wa RTK, utendaji wa IMU, maelezo ya umeme na mitambo.
Mchoro wa mitambo
Vipimo vya mitambo ya 2D/3D na mpangilio wa kupachika (108×85×25mm).
Mwongozo wa Mtumiaji
Mwongozo wa usakinishaji, usanidi, mipangilio ya mbali na mifano ya programu.
Mfano wa CAD wa 3D
Umbizo la STEP, IGES na STL kwa ujumuishaji wa mitambo (108×85×25mm).
Kununuliwa mara kwa mara pamoja
A19
Jumpstar A19 4G+2G Kifuatiliaji cha Gari la Kusubiri cha Muda Mrefu - Maisha ya Betri ya Miaka 3, Kuzuia Kuvunjwa kwa Mwanga, Kitafutaji cha GPS/BDS/LBS kilichofichwa
.png?imageMogr2/format/webp)
A12
Jumpstar A12 RTK Kituo cha Kuweka Nafasi cha Gari cha Usahihi wa Juu - 4G Cat.1, Urambazaji wa Inertial wa IMU, Pato la Mtazamo wa Antena Mbili
A10
Kituo cha Kuweka Nafasi ya Gari cha Jumpstar A10 4G - Kifuatiliaji cha Meli cha Daraja la Viwanda chenye Udhibiti wa Mafuta wa Mbali na Mfumo wa Kengele Nyingi
Je, unahitaji suluhisho maalum?
Ongea na timu yetu ya uhandisi kwa marekebisho ya OEM.
Wasiliana nasi