JS-PAS51A-D5
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-PAS51A-D5
Antena za Magari na Meli
Jumpstar JS-PAS51A-D5 Antena ya GNSS ya Utendaji wa Juu ya Gari - Tri-Band B1/L1/L5, IPX7 Isiyo na Maji, Mlima wa Sumaku kwa Nafasi ya Magari na Simu
Msaada wa GNSS wa Bendi tatu
Inashughulikia bendi za masafa za B1/L1/L5, zinazooana na mifumo ya satelaiti ya BDS na GPS.
Gari Iliyowekwa Imeboreshwa
Iliyoundwa kwa matumizi ya ndani ya gari, ishara thabiti chini ya hali ya nguvu.
LNA ya Utendaji wa Juu
Faida ya 28±3dB, takwimu ya kelele ya ≤2.0dB kwa unyeti mkubwa wa mapokezi.
Nguvu ya chini sana
15±3mA @3.3V, kuokoa nishati kwa operesheni ya muda mrefu iliyowekwa kwenye gari.
IPX7 isiyo na maji
Ubunifu mbovu uliofungwa, hubadilika kwa mvua ya nje na mazingira magumu ya gari.
Mlima wa sumaku
Sumaku ya NdFeB iliyojengwa ndani, ufungaji wa haraka bila kuchimba visima.
Antena ya GNSS ya Nje ya Utendaji wa Juu
JS-PAS51A-D5 ni antena ya GNSS ya nje inayotumika iliyowekwa kwenye gari iliyoundwa mahsusi kwa nafasi ya magari na matumizi ya urambazaji wa rununu. Inachukua viraka vya kauri vya dielectric vya ubora wa juu na inasaidia mawimbi ya B1, L1 na L5 ya bendi tatu, kuhakikisha mapokezi thabiti ya satelaiti ya makundi mengi.
Ikiwa na amplifier ya kitaalamu ya kelele ya chini (LNA) na mzunguko wa kuzuia kuingiliwa, hutoa utendaji wa kuaminika wa kuweka nafasi katika hali zinazobadilika za gari. Kwa ulinzi usio na maji wa IPX7 na muundo wa kupachika sumaku, ni antena bora ya kuweka nafasi ya nje kwa magari, meli, vituo vya rununu na vifaa vya IoT.
Kuegemea kwa kiwango cha viwanda na matumizi ya chini ya nishati huifanya iwe kamili kwa mifumo ya muda mrefu iliyowekwa kwenye gari na nje.
.png?imageMogr2/format/webp)
Sifa muhimu
-
Nyota ya Bendi Tatu Bendi za B1/L1/L5, zinazoendana kikamilifu na mifumo ya BDS na GPS.
-
Kiraka kidogo cha kauri B1&L1:36×36×2mm; L5:25×25×4mm, kompakt na thabiti.
-
Mzunguko wa kitaalamu wa LNA Faida ya 28±3dB, ≤2.0dB NF, VSWR≤2.0 kwa nguvu ya kuzuia kuingiliwa.
-
Nguvu ya chini sana 3-5V voltage pana, 15±3mA @3.3V kwa matumizi ya muda mrefu ya gari.
-
IPX7 Isiyo na Maji na Inategemewa Ulinzi wa IPX7, joto pana la kiwango cha viwanda, anti-vibration kwa nje kali.
-
Ufungaji wa haraka wa sumaku Sumaku ya NdFeB, programu-jalizi-na-kucheza SMA-J3, hakuna kuchimba visima vinavyohitajika.
.png?imageMogr2/format/webp)
Ufafanuzi wa kiufundi
Utendaji wa Antena RF
| Aina ya antena | Antena ya GNSS ya nje iliyowekwa kwenye gari |
| Antena ya kauri尺寸 | B1&L1: 36×36×2mm; L5:25×25×4mm (Kauri ya Dielectric) |
| Mzunguko wa Uendeshaji | B1:1561.098±2.046MHz; L1:1575.42±1.023MHz; L5:1176.45±10.23MHz |
| Kizuizi | 50Ω |
| Ubaguzi | RHCP (Ubaguzi wa Mviringo wa Mkono wa Kulia) |
| VSWR | ≤2.0 |
| Upeo wa Faida | 2.5dBic(B1I&B1C); 0dBic(B2a) (39×39 ubao wa mtihani) |
| Faida ya LNA | 28±3dB |
| Kielelezo cha kelele | ≤2.0dB |
| Voltage ya uendeshaji | 3 ~ 5V DC |
Mitambo na Mazingira
| Uendeshaji wa sasa | 15±3mA @ 3.3V |
| Kiunganishi | SMA-J3 |
| RF Cable | RG174 (Urefu: 3000±100mm) |
| Vipimo | 51.4±0.5mm (mwili mkuu) |
| Kuweka | Mlima wa sumaku wa NdFeB |
| Ukadiriaji wa Ulinzi | IPX7 |
| Nyenzo | Antena: Kauri ya Dielectric; PCB: FR4; Kinga: Bati |
| Joto la Uendeshaji | -40℃ ~ +85℃ |
| Joto la kuhifadhi | -40℃ ~ +85℃ |
| Mtetemo | Kufagia Sine 1g (0-p), 10 ~ 55 ~ 10Hz kwa kila mhimili |
Maombi ya kawaida
Urambazaji wa gari
Urambazaji wa ndani ya gari, ufuatiliaji wa GPS na mwongozo wa njia
Usimamizi wa Fleet
Ufuatiliaji wa meli za wakati halisi na ufuatiliaji wa vifaa
Telematics ya Magari
Vifaa vya gari vilivyounganishwa na vitengo vya udhibiti wa telematics
Vituo vya rununu vinavyobebeka
Wapokeaji wa GNSS wanaoshikiliwa kwa mkono na vifaa vya kuweka nafasi ya rununu
Sensorer zilizowekwa kwenye gari la IoT
Sensorer mahiri na ufuatiliaji wa mali kwa IoT ya magari
Ufuatiliaji wa Magari ya Kibiashara
Usimamizi wa lori, basi na meli za kibiashara
Vifaa vya nje vya rununu
Nafasi ya hali ya hewa yote kwa mashine na magari ya nje
Nafasi ya Magari ya Viwanda
Forklifts, mashine za ujenzi na magari ya viwandani
Rasilimali na Vipakuliwa
Karatasi ya data ya JS-PAS51A-D5
Vipimo kamili, muundo wa faida, kuchora mitambo na vigezo vya umeme
Mchoro wa mitambo
Vipimo vya mitambo ya 2D/3D na mpangilio wa msingi wa sumaku
Muundo wa Kupata
Mchoro wa mionzi, uwiano wa axial na curves za VSWR
Mfano wa CAD wa 3D
Miundo ya STEP, IGES na STL kwa ujumuishaji wa mitambo
Kununuliwa mara kwa mara pamoja
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-YAC155N
Jumpstar JS-YAC155N Mawasiliano Jumuishi na Urambazaji Antena ya Uchunguzi Iliyojengwa Ndani ya Usahihi wa Juu - 3-in-1 GNSS+4G+BT, Ultra-Compact kwa Uchunguzi, UAV na Ufuatiliaji wa Miundombinu
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-YAC130N
Jumpstar JS-YAC130N Mawasiliano Jumuishi na Urambazaji Antena ya Uchunguzi wa Usahihi wa Juu - 3-in-1 GNSS+4G+BT, Muundo Uliojengewa Ndani wa Uchunguzi na Ufuatiliaji
.png?imageMogr2/format/webp)
JS-HAS67A-D2
Jumpstar JS-HAS67A-D2 B1/L1&L2/G1 Dual-Band Ceramic Active GNSS Antenna - IPX7 Waterproof, Magnetic Mount, Miniature High-Performance Antenna kwa Nafasi ya Makundi Mengi
Je, unahitaji suluhisho maalum?
Ongea na timu yetu ya uhandisi kwa marekebisho ya OEM.
Wasiliana nasi